Saint-Luc - Chandolin piste map, snow forecast and lifts

Saint-Luc - Chandolin: piste map and stats

Saint-Luc - Chandolin is a ski resort in Chandolin, Valais, Switzerland. It has 55 km of pistes across 46 named runs and 18 lifts. The ski area goes from 1,682 to 2,973 m of altitude, with 1,291 m of vertical. Here you'll find every run with its gradient profile, the lifts and the on-mountain services; the interactive map shows them on satellite imagery.

Snow and weather at Saint-Luc - Chandolin

Snow forecast for the next 7 days (summit, 2,973 m): no significant snowfall (updated 30 September).

Terrain by difficulty

Blue

19.9 km · 42

Red

26.5 km · 27

Black

7.3 km · 20

Freeride

1.5 km · 3

Lifts by type

Platter lift

6.7 km · 8

Chairlift

3.7 km · 3

T-bar

2.7 km · 2

Funicular

1.4 km · 2

Magic carpet

0.1 km · 3

Runs, lifts and services

tap a run to see its profile

Sources

2,331 m · 363 m vertical · avg. gradient 15.6% · 2,316–2,679 m altitude · Classic track

La Forêt

2,163 m · 372 m vertical · avg. gradient 17.2% · 1,975–2,348 m altitude · 4 sections

Tignousa

1,990 m · 424 m vertical · avg. gradient 21.3% · 2,171–2,435 m altitude · Classic track · 2 sections

Grande Remointze

1,493 m · 142 m vertical · avg. gradient 9.5% · 2,357–2,444 m altitude · Classic track · 2 sections

Cohà

1,375 m · 217 m vertical · avg. gradient 15.8% · 2,218–2,435 m altitude · Classic track · 2 sections

Observatoire

1,311 m · 243 m vertical · avg. gradient 18.5% · 2,171–2,414 m altitude · Classic track

La Digue

1,187 m · 119 m vertical · avg. gradient 10.0% · 2,288–2,407 m altitude · Classic track

Panorama

1,154 m · 160 m vertical · avg. gradient 13.9% · 2,435–2,596 m altitude · Classic track

Route à Gozan

1,088 m · 86 m vertical · avg. gradient 7.9% · 2,039–2,124 m altitude · Classic track

Ombrintzes

1,074 m · 209 m vertical · avg. gradient 19.5% · 2,379–2,588 m altitude · Classic track

Traverse de l'Illhorn

863 m · 96 m vertical · avg. gradient 11.1% · 2,407–2,503 m altitude · Classic track

L'Illhorn

818 m · 227 m vertical · avg. gradient 27.7% · 2,078–2,305 m altitude · Classic track

2 · Sentier des Teppes N°2, Route à Gozan

743 m · 63 m vertical · avg. gradient 8.5% · 2,124–2,184 m altitude · Classic track · 2 sections

La Luge

614 m · 54 m vertical · avg. gradient 8.7% · 2,378–2,432 m altitude · Classic track

Cabane Bella-Tola

612 m · 58 m vertical · avg. gradient 9.6% · 2,344–2,402 m altitude · Classic track

La Tza

588 m · 82 m vertical · avg. gradient 14.0% · 2,440–2,481 m altitude · Classic track · 2 sections

Village Chandolin

560 m · 100 m vertical · avg. gradient 17.9% · 1,979–2,080 m altitude · Classic track

2, 3a · Sentier des Teppes N°2, St-Luc : Chemin de Prosper depuis St-Luc N°3A, Route à Gozan

414 m · 19 m vertical · avg. gradient 4.5% · 2,025–2,184 m altitude · Classic track · 2 sections

Route de Gozan

393 m · 32 m vertical · avg. gradient 8.1% · 1,934–1,965 m altitude

3a · St-Luc : Chemin de Prosper depuis St-Luc N°3A

339 m · 33 m vertical · avg. gradient 9.6% · 1,993–2,025 m altitude

Tignousa Ecole

230 m · 19 m vertical · avg. gradient 8.2% · 2,170–2,188 m altitude · Classic track

2, 910 · Sentier des Teppes N°2, Chemin Tignousa–Hôtel Weisshorn, Route à Gozan

91 m · 2 m vertical · avg. gradient 2.0% · 2,176–2,178 m altitude · Classic track

Col, Sources

22 m · 0 m vertical · avg. gradient 0.9% · 2,316–2,316 m altitude · Classic track

Itinéraire Tsapé

15 m · 1 m vertical · avg. gradient 5.4% · 1,940–1,940 m altitude · Backcountry

Prilet

3,632 m · 738 m vertical · avg. gradient 20.3% · 1,878–2,616 m altitude · Classic track · 3 sections

Rothorn

3,154 m · 535 m vertical · avg. gradient 17.0% · 2,224–2,759 m altitude · Classic track

Col

2,810 m · 634 m vertical · avg. gradient 22.6% · 2,316–2,759 m altitude · Classic track · 3 sections

Le Tsapé

2,437 m · 526 m vertical · avg. gradient 21.6% · 1,940–2,466 m altitude · Classic track · 2 sections

Bella-Tola

2,384 m · 463 m vertical · avg. gradient 19.4% · 2,576–2,973 m altitude · Classic track · 3 sections

L'Armina

2,291 m · 461 m vertical · avg. gradient 20.1% · 2,218–2,679 m altitude · Classic track

Illhorn

1,354 m · 349 m vertical · avg. gradient 25.8% · 2,301–2,651 m altitude · Classic track

L'Epaule

952 m · 167 m vertical · avg. gradient 17.6% · 2,180–2,348 m altitude · Classic track

Prilett

885 m · 184 m vertical · avg. gradient 20.8% · 1,694–1,878 m altitude

Explosive

855 m · 206 m vertical · avg. gradient 24.1% · 1,965–2,171 m altitude · Classic track

Championnats Suisse

789 m · 244 m vertical · avg. gradient 30.9% · 2,349–2,593 m altitude · Classic track

Combe des Arolles

580 m · 183 m vertical · avg. gradient 31.5% · 2,140–2,323 m altitude · Classic track

Chrono

561 m · 147 m vertical · avg. gradient 26.2% · 2,293–2,440 m altitude · Classic track

Itineraire

2,494 m · 256 m vertical · avg. gradient 10.3% · 1,975–2,556 m altitude · Classic track · 6 sections

Itinéraire Roua

1,859 m · 321 m vertical · avg. gradient 17.3% · 2,219–2,540 m altitude · Classic track

23 · Funiculaire

1,479 m · 406 m vertical · avg. gradient 27.4% · 1,680–2,085 m altitude · Classic track · 5 sections

Rotsé

658 m · 201 m vertical · avg. gradient 30.6% · 2,348–2,549 m altitude · Classic track

910 · Chemin Tignousa–Hôtel Weisshorn, Itineraire

367 m · 31 m vertical · avg. gradient 8.6% · 2,138–2,172 m altitude · Classic track · 2 sections

Itineraire Le Poyo

326 m · 59 m vertical · avg. gradient 18.2% · 2,157–2,218 m altitude · Classic track · 2 sections

Route du Toûno

29 m · 2 m vertical · avg. gradient 7.3% · 2,064–2,067 m altitude · Classic track

910 · Chemin Tignousa–Hôtel Weisshorn, Itineraire, Itineraire Le Poyo

24 m · 2 m vertical · avg. gradient 10.5% · 2,155–2,157 m altitude · Classic track

Le Poyo

182 m · 40 m vertical · avg. gradient 22.1% · 2,114–2,155 m altitude · Backcountry

Data quality

Named runs73 / 92

Difficulty tagged100%

Lighting tagged20%

Snowmaking tagged0%

Lift capacity tagged72%

Grip type tagged0%

Snowmaking and ski patrol are rarely tagged in OpenStreetMap — it doesn't mean they don't exist, just that hardly anyone maps them yet.