Melchsee-Frutt: pistekaart en gegevens
Melchsee-Frutt is een skigebied in Hasliberg Reuti, Bern, Zwitserland. 59% van de kilometers zijn makkelijke pistes: goed om te leren. Het heeft 32 km piste, verdeeld over 20 pistes met een naam en 14 liften. Het skigebied ligt tussen 1.080 en 2.232 m hoogte, met 1.152 m hoogteverschil. De steilste pistes (steilste stuk van 50 m) zijn Jäst (50%, 27°), Chrummegg (49%, 26°) en Balmeregg Steilhang (46%, 25°). De langste piste is Melchsee-Frutt - Cheselenfirst, Melchsee-Frutt - Stöckalp (4,7 km). Het dichtstbijzijnde skigebied is Meiringen - Hasliberg, op 5 km. Hier vind je alle pistes met hun hellingsprofiel, de liften en de voorzieningen op de berg; de interactieve kaart toont ze op satellietbeelden.
Sneeuw en weer in Melchsee-Frutt
Sneeuwverwachting voor de komende 7 dagen (op de top, 2.232 m): 35 cm (bijgewerkt op 14 november).
Pistes per moeilijkheid
Liften per type
Pistes, liften en voorzieningen
tik op een piste om het profiel te zienVeelgestelde vragen
Hoeveel kilometer piste heeft Melchsee-Frutt?
Melchsee-Frutt heeft 32 km piste, piste voor piste op de kaart gemeten: 20 pistes met een naam en 14 liften.
Op welke hoogte ligt Melchsee-Frutt?
De pistes en liften liggen tussen 1.080 en 2.232 m hoogte, met 1.152 m hoogteverschil.
Wat is de steilste piste van Melchsee-Frutt?
Jäst, met een helling van 50% op het steilste stuk van 50 m.
Wat is de langste piste van Melchsee-Frutt?
Melchsee-Frutt - Cheselenfirst, Melchsee-Frutt - Stöckalp, met 4,7 km.
Welke pistes heeft Melchsee-Frutt per moeilijkheidsgraad?
Blauw: 16,5 km (8 pistes); Rood: 6,4 km (7 pistes); Zwart: 5,1 km (5 pistes).
Over deze gegevens
Pistekilometers: de lengte van elke piste, één keer gemeten langs het tracé op de kaart. Skigebieden geven meestal meer op, omdat ze skiroutes, varianten of brede pistes meerdere keren meetellen; en soms ontbreekt er nog een piste in OpenStreetMap.
Kwaliteit van de gegevens
Kunstsneeuw en pistebewaking staan zelden in OpenStreetMap — dat betekent niet dat ze er niet zijn, maar dat bijna niemand ze nog in kaart brengt.