Idre Himmelfjäll: pistekaart en gegevens
Idre Himmelfjäll is een skigebied in Dalarna, Zweden. Qua pistekilometers staat het op plaats 10 in Zweden. 83% van de kilometers zijn makkelijke pistes: goed om te leren. Het heeft 28 km piste, verdeeld over 27 pistes met een naam en 10 liften. Het skigebied ligt tussen 590 en 870 m hoogte, met 280 m hoogteverschil. De steilste pistes (steilste stuk van 50 m) zijn Solbranten (34%, 19°), Frida race areana (31%, 17°) en Fridabranten (30%, 17°). De langste piste is Långstigen övre (2,1 km). Het dichtstbijzijnde skigebied is Idre Fjäll, op 3 km. Hier vind je alle pistes met hun hellingsprofiel, de liften en de voorzieningen op de berg; de interactieve kaart toont ze op satellietbeelden.
Sneeuw en weer in Idre Himmelfjäll
Sneeuwverwachting voor de komende 7 dagen (op de top, 870 m): geen noemenswaardige sneeuwval (bijgewerkt op 14 november).
Pistes per moeilijkheid
Liften per type
Pistes, liften en voorzieningen
tik op een piste om het profiel te zienVeelgestelde vragen
Hoeveel kilometer piste heeft Idre Himmelfjäll?
Idre Himmelfjäll heeft 28 km piste, piste voor piste op de kaart gemeten: 27 pistes met een naam en 10 liften.
Op welke hoogte ligt Idre Himmelfjäll?
De pistes en liften liggen tussen 590 en 870 m hoogte, met 280 m hoogteverschil.
Wat is de steilste piste van Idre Himmelfjäll?
Solbranten, met een helling van 34% op het steilste stuk van 50 m.
Wat is de langste piste van Idre Himmelfjäll?
Långstigen övre, met 2,1 km.
Welke pistes heeft Idre Himmelfjäll per moeilijkheidsgraad?
Groen: 11,3 km (12 pistes); Blauw: 10,6 km (10 pistes); Rood: 2,8 km (3 pistes); Zwart: 1,3 km (2 pistes).
Over deze gegevens
Pistekilometers: de lengte van elke piste, één keer gemeten langs het tracé op de kaart. Skigebieden geven meestal meer op, omdat ze skiroutes, varianten of brede pistes meerdere keren meetellen; en soms ontbreekt er nog een piste in OpenStreetMap.
Kwaliteit van de gegevens
Kunstsneeuw en pistebewaking staan zelden in OpenStreetMap — dat betekent niet dat ze er niet zijn, maar dat bijna niemand ze nog in kaart brengt.