Klövsjö / Storhogna: mappa delle piste e dati
Klövsjö / Storhogna è una stazione sciistica (Jamtland, Svezia). Il 71% dei suoi chilometri sono piste facili: ideale per imparare. Ha 20 km di piste distribuiti su 22 piste con nome e 17 impianti. Il comprensorio va da 456 a 876 m di quota, con 420 m di dislivello. Le piste più ripide (tratto di 50 m più ripido) sono Svartåshanget (59%, 30°), Supersvängen (52%, 27°) e Storslalombacken (48%, 25°). La pista più lunga è Lätta slingan (2,1 km). La stazione più vicina è Vemdalsskalet, a 11 km. Qui trovi tutte le piste con il loro profilo di pendenza, gli impianti e i servizi sulle piste; la mappa interattiva li mostra su immagine satellitare.
Neve e meteo: Klövsjö / Storhogna
Previsioni neve per i prossimi 7 giorni (in quota, 876 m): 4 cm (aggiornate il 14 novembre).
Terreno per difficoltà
Impianti per tipo
Piste, impianti e servizi
tocca una pista per vedere il profiloDomande frequenti
Quanti chilometri di piste ha Klövsjö / Storhogna?
Klövsjö / Storhogna ha 20 km di piste, misurati pista per pista sulla mappa: 22 piste con nome e 17 impianti.
A che altitudine si trova Klövsjö / Storhogna?
Piste e impianti vanno da 456 a 876 m di altitudine, con 420 m di dislivello.
Qual è la pista più ripida di Klövsjö / Storhogna?
Svartåshanget, con una pendenza del 59% nel suo tratto di 50 m più ripido.
Qual è la pista più lunga di Klövsjö / Storhogna?
Lätta slingan, con 2,1 km.
Che piste ha Klövsjö / Storhogna per difficoltà?
Verde: 5,7 km (9 piste); Blu: 5,1 km (7 piste); Rossa: 1,4 km (2 piste); Nera: 3,0 km (3 piste); Non classificata: 0,4 km (1 piste).
Informazioni sui dati
Km di piste: la lunghezza di ogni pista, misurata una sola volta lungo il suo tracciato sulla mappa. Le stazioni di solito dichiarano di più, perché sommano itinerari, varianti o piste larghe contate più volte; e a volte una pista manca ancora in OpenStreetMap.
Qualità dei dati
Innevamento e soccorso piste sono raramente indicati in OpenStreetMap: non significa che non esistano, solo che quasi nessuno li mappa ancora.