Harrachov : plan des pistes et données
Harrachov est une station de ski (Nový Svět, Liberec, Tchéquie). 53 % de ses kilomètres sont des pistes faciles : idéale pour apprendre. Elle compte 7 km de pistes répartis sur 1 pistes nommées et 11 remontées. Le domaine s'étend de 669 à 1 021 m d'altitude, soit 352 m de dénivelé. Sa piste la plus raide (tronçon de 50 m le plus pentu) est Červená II (34%, 19°). La piste la plus longue est Červená II (1,7 km). La station la plus proche est Horní Domky - Lysá Hora, à 5 km. Vous trouverez ici toutes ses pistes avec leur profil de pente, ses remontées et les services sur le domaine ; la carte interactive les montre sur image satellite.
Neige et météo à Harrachov
Prévisions de neige pour les 7 prochains jours (en haut, 1 021 m) : pas de chute de neige significative (mise à jour le 14 novembre).
Terrain par difficulté
Remontées par type
Pistes, remontées et services
touchez une piste pour voir son profilQuestions fréquentes
Combien de kilomètres de pistes compte Harrachov ?
Harrachov compte 7 km de pistes, mesurés piste par piste sur la carte : 1 pistes nommées et 11 remontées mécaniques.
À quelle altitude se trouve Harrachov ?
Ses pistes et remontées vont de 669 à 1 021 m d'altitude, soit 352 m de dénivelé.
Quelle est la piste la plus raide de Harrachov ?
Červená II, avec une pente de 34 % sur son tronçon de 50 m le plus raide.
Quelle est la piste la plus longue de Harrachov ?
Červená II, avec 1,7 km.
Quelles pistes compte Harrachov selon leur difficulté ?
Bleue : 1,7 km (1 pistes).
À propos des données
Km de pistes : la longueur de chaque piste, mesurée une seule fois le long de son tracé sur la carte. Les stations annoncent souvent davantage, car elles ajoutent itinéraires, variantes ou pistes larges comptées plusieurs fois ; et il manque parfois une piste dans OpenStreetMap.
Qualité des données
La neige de culture et les pistes surveillées sont rarement renseignées dans OpenStreetMap — cela ne veut pas dire qu'elles n'existent pas, mais que presque personne ne les cartographie encore.