Stevens Pass: mapa de pistas y datos
Stevens Pass es una estación de esquí en Washington, Estados Unidos. El 59 % de sus kilómetros son pistas fáciles: buena para aprender. Tiene 42 km de pistas repartidos en 75 pistas con nombre y 14 remontes. Su dominio va de 1166 a 1727 m de altitud, con 561 m de desnivel. Sus pistas más empinadas (tramo de 50 m con más pendiente) son Gun Tower (60%, 31°), Solitude (60%, 31°) y Pegasus (59%, 31°). La pista más larga es Skyline (1,6 km). La estación más cercana es Alpental, a 42 km. Aquí tienes todas sus pistas con su perfil de pendiente, sus remontes y los servicios en pistas; en el mapa interactivo las verás sobre imagen de satélite.
Nieve y tiempo en Stevens Pass
Previsión de nieve para los próximos 7 días (cota alta, 1727 m): 6 cm (actualizada el 14 de noviembre).
Terreno por dificultad
Remontes por tipo
Pistas, remontes y servicios
pulsa una pista para ver su perfilPreguntas frecuentes
¿Cuántos kilómetros de pistas tiene Stevens Pass?
Stevens Pass tiene 42 km de pistas, medidos pista a pista sobre el mapa: 75 pistas con nombre y 14 remontes.
¿A qué altitud está Stevens Pass?
Sus pistas y remontes van de 1166 a 1727 m de altitud, con 561 m de desnivel.
¿Cuál es la pista más empinada de Stevens Pass?
Gun Tower, con un 60% de pendiente en su tramo de 50 m más empinado.
¿Cuál es la pista más larga de Stevens Pass?
Skyline, con 1,6 km.
¿Qué pistas tiene Stevens Pass según su dificultad?
Verde: 3,1 km (5 pistas); Azul: 18,5 km (26 pistas); Negra: 7,7 km (24 pistas); Doble negra: 3,1 km (11 pistas); Freeride: 3,2 km (8 pistas); Sin clasificar: 0,5 km (1 pistas).
Sobre estos datos
Km de pista: la longitud de cada pista medida una sola vez sobre su trazado en el mapa. Las estaciones suelen anunciar más, porque suman itinerarios, variantes o pistas anchas contadas como varias bajadas; y a veces falta alguna pista en OpenStreetMap.
Calidad del dato
Nieve artificial y vigilancia rara vez están etiquetadas en OpenStreetMap — no significa que no existan, es que casi nadie las mapea todavía.