Titlis Bergbahnen: mapa de pistas y datos
Titlis Bergbahnen es una estación de esquí en Engelberg, Nidwalden, Suiza. Tiene 42 km de pistas repartidos en 26 pistas con nombre y 30 remontes. Su dominio va de 997 a 3040 m de altitud, con 2042 m de desnivel. Sus pistas más empinadas (tramo de 50 m con más pendiente) son Marco-Odermatt-Piste Rotegg (57%, 30°), 4a Erika Laubersgrat - Rindertitlis (53%, 28°) y Ice Flyer (49%, 26°). La pista más larga es 6 Talabfahrt Kanonenrohr Trübsee - Engelberg (3,2 km). La estación más cercana es Melchsee-Frutt, a 9 km. Aquí tienes todas sus pistas con su perfil de pendiente, sus remontes y los servicios en pistas; en el mapa interactivo las verás sobre imagen de satélite.
Nieve y tiempo en Titlis Bergbahnen
Previsión de nieve para los próximos 7 días (cota alta, 3040 m): 36 cm (actualizada el 14 de noviembre).
Terreno por dificultad
Remontes por tipo
Pistas, remontes y servicios
pulsa una pista para ver su perfilPreguntas frecuentes
¿Cuántos kilómetros de pistas tiene Titlis Bergbahnen?
Titlis Bergbahnen tiene 42 km de pistas, medidos pista a pista sobre el mapa: 26 pistas con nombre y 30 remontes.
¿A qué altitud está Titlis Bergbahnen?
Sus pistas y remontes van de 997 a 3040 m de altitud, con 2042 m de desnivel.
¿Cuál es la pista más empinada de Titlis Bergbahnen?
Marco-Odermatt-Piste Rotegg, con un 57% de pendiente en su tramo de 50 m más empinado.
¿Cuál es la pista más larga de Titlis Bergbahnen?
6 Talabfahrt Kanonenrohr Trübsee - Engelberg, con 3,2 km.
¿Qué pistas tiene Titlis Bergbahnen según su dificultad?
Azul: 9,4 km (7 pistas); Roja: 15,6 km (13 pistas); Negra: 3,6 km (6 pistas).
Sobre estos datos
Km de pista: la longitud de cada pista medida una sola vez sobre su trazado en el mapa. Las estaciones suelen anunciar más, porque suman itinerarios, variantes o pistas anchas contadas como varias bajadas; y a veces falta alguna pista en OpenStreetMap.
Calidad del dato
Nieve artificial y vigilancia rara vez están etiquetadas en OpenStreetMap — no significa que no existan, es que casi nadie las mapea todavía.