Jaun-Gastlosen Bergbahnen: mapa de pistas y datos
Jaun-Gastlosen Bergbahnen es una estación de esquí en Jaun, Fribourg, Suiza. El 57 % de sus kilómetros son pistas fáciles: buena para aprender. Tiene 13 km de pistas repartidos en 14 pistas con nombre y 4 remontes. Su dominio va de 1021 a 1570 m de altitud, con 549 m de desnivel. Sus pistas más empinadas (tramo de 50 m con más pendiente) son Standard (47%, 25°), Egg Pilarda (47%, 25°) y Pilarda (35%, 20°). La pista más larga es Bühl (2,1 km). La estación más cercana es Schwarzsee, a 7 km. Aquí tienes todas sus pistas con su perfil de pendiente, sus remontes y los servicios en pistas; en el mapa interactivo las verás sobre imagen de satélite.
Nieve y tiempo en Jaun-Gastlosen Bergbahnen
Previsión de nieve para los próximos 7 días (cota alta, 1570 m): sin nevadas significativas (actualizada el 14 de noviembre).
Terreno por dificultad
Remontes por tipo
Pistas, remontes y servicios
pulsa una pista para ver su perfilPreguntas frecuentes
¿Cuántos kilómetros de pistas tiene Jaun-Gastlosen Bergbahnen?
Jaun-Gastlosen Bergbahnen tiene 13 km de pistas, medidos pista a pista sobre el mapa: 14 pistas con nombre y 4 remontes.
¿A qué altitud está Jaun-Gastlosen Bergbahnen?
Sus pistas y remontes van de 1021 a 1570 m de altitud, con 549 m de desnivel.
¿Cuál es la pista más empinada de Jaun-Gastlosen Bergbahnen?
Standard, con un 47% de pendiente en su tramo de 50 m más empinado.
¿Cuál es la pista más larga de Jaun-Gastlosen Bergbahnen?
Bühl, con 2,1 km.
¿Qué pistas tiene Jaun-Gastlosen Bergbahnen según su dificultad?
Verde: 0,6 km (1 pistas); Azul: 6,7 km (8 pistas); Roja: 4,4 km (5 pistas).
Sobre estos datos
Km de pista: la longitud de cada pista medida una sola vez sobre su trazado en el mapa. Las estaciones suelen anunciar más, porque suman itinerarios, variantes o pistas anchas contadas como varias bajadas; y a veces falta alguna pista en OpenStreetMap.
Calidad del dato
Nieve artificial y vigilancia rara vez están etiquetadas en OpenStreetMap — no significa que no existan, es que casi nadie las mapea todavía.