Garmisch-Classic: mapa de pistas y datos
Garmisch-Classic es una estación de esquí en Garmisch-Partenkirchen, Bavaria, Alemania. Por kilómetros de pistas ocupa el puesto 2 de Alemania. Tiene 38 km de pistas repartidos en 25 pistas con nombre y 18 remontes. Su dominio va de 727 a 2047 m de altitud, con 1320 m de desnivel. Sus pistas más empinadas (tramo de 50 m con más pendiente) son Olympia Abfahrt (52%, 27°), Längenfelder Abfahrt II (51%, 27°) y Bernadein-Abfahrt (50%, 27°). La pista más larga es Kandahar-Abfahrt (6,1 km). La estación más cercana es Zugspitze, a 8 km. Aquí tienes todas sus pistas con su perfil de pendiente, sus remontes y los servicios en pistas; en el mapa interactivo las verás sobre imagen de satélite.
Nieve y tiempo en Garmisch-Classic
Previsión de nieve para los próximos 7 días (cota alta, 2047 m): 15 cm (actualizada el 14 de noviembre).
Terreno por dificultad
Remontes por tipo
Pistas, remontes y servicios
pulsa una pista para ver su perfilPreguntas frecuentes
¿Cuántos kilómetros de pistas tiene Garmisch-Classic?
Garmisch-Classic tiene 38 km de pistas, medidos pista a pista sobre el mapa: 25 pistas con nombre y 18 remontes.
¿A qué altitud está Garmisch-Classic?
Sus pistas y remontes van de 727 a 2047 m de altitud, con 1320 m de desnivel.
¿Cuál es la pista más empinada de Garmisch-Classic?
Olympia Abfahrt, con un 52% de pendiente en su tramo de 50 m más empinado.
¿Cuál es la pista más larga de Garmisch-Classic?
Kandahar-Abfahrt, con 6,1 km.
¿Qué pistas tiene Garmisch-Classic según su dificultad?
Azul: 14,8 km (11 pistas); Roja: 13,4 km (12 pistas); Negra: 7,8 km (2 pistas).
Sobre estos datos
Km de pista: la longitud de cada pista medida una sola vez sobre su trazado en el mapa. Las estaciones suelen anunciar más, porque suman itinerarios, variantes o pistas anchas contadas como varias bajadas; y a veces falta alguna pista en OpenStreetMap.
Calidad del dato
Nieve artificial y vigilancia rara vez están etiquetadas en OpenStreetMap — no significa que no existan, es que casi nadie las mapea todavía.