Beitostølen Skisenter: mapa de pistas y remontes, pendientes y nieve

Beitostølen Skisenter: mapa de pistas y datos

Beitostølen Skisenter es una estación de esquí en Innlandet, Noruega. El 66 % de sus kilómetros son pistas fáciles: buena para aprender. Tiene 11 km de pistas repartidos en 19 pistas con nombre y 6 remontes. Su dominio va de 901 a 1099 m de altitud, con 198 m de desnivel. Sus pistas más empinadas (tramo de 50 m con más pendiente) son Beitostølen Skisenter (39%, 21°), Søndre Knauseløypa (27%, 15°) y Carlheisbakken (27%, 15°). La pista más larga es Tverrløypa (0,8 km). La estación más cercana es Tyin-Filefjell, a 36 km. Aquí tienes todas sus pistas con su perfil de pendiente, sus remontes y los servicios en pistas; en el mapa interactivo las verás sobre imagen de satélite.

Nieve y tiempo en Beitostølen Skisenter

Previsión de nieve para los próximos 7 días (cota alta, 1099 m): 2 cm (actualizada el 14 de noviembre).

Terreno por dificultad

Verde

3,4 km · 7

Azul

3,7 km · 8

Roja

3,6 km · 7

Sin clasificar

0,0 km · 1

Remontes por tipo

Telesilla

2,1 km · 3

Arrastre

0,8 km · 2

Telesquí (plato)

0,4 km · 1

Pistas, remontes y servicios

pulsa una pista para ver su perfil

Frognerbakkenmáx. 21% · 12°

788 m · desnivel 116 m · pend. media 14,7% · 904–1020 m alt.

Knuteløypamáx. 18% · 10°

779 m · desnivel 119 m · pend. media 15,3% · 901–1020 m alt.

Barnebakkenmáx. 16% · 9°

456 m · desnivel 70 m · pend. media 15,3% · 901–971 m alt.

Parkløypamáx. 6% · 4°

178 m · desnivel 15 m · pend. media 8,2% · 966–980 m alt.

Barnelandmáx. 0% · 0°

16 m · desnivel 2 m · pend. media 10,1% · 901–903 m alt.

Stolheisbakkenmáx. 25% · 14°

773 m · desnivel 128 m · pend. media 16,6% · 905–1033 m alt.

Nordre Knauseløypamáx. 24% · 14°

730 m · desnivel 95 m · pend. media 13,0% · 1004–1099 m alt.

Bekkefaretmáx. 21% · 12°

707 m · desnivel 118 m · pend. media 16,7% · 905–1023 m alt.

Olabakkenmáx. 21% · 12°

688 m · desnivel 118 m · pend. media 17,1% · 902–1020 m alt.

Interskibakkenmáx. 25% · 14°

438 m · desnivel 76 m · pend. media 17,3% · 948–1023 m alt.

Stikkløypamáx. 14% · 8°

135 m · desnivel 24 m · pend. media 17,5% · 964–987 m alt.

Tverrløypamáx. 22% · 12°

833 m · desnivel 113 m · pend. media 13,5% · 987–1099 m alt.

Søndre Knauseløypamáx. 27% · 15°

759 m · desnivel 109 m · pend. media 14,4% · 971–1081 m alt.

Kulebakkenmáx. 23% · 13°

572 m · desnivel 111 m · pend. media 19,5% · 922–1033 m alt.

Midtre Knauseløypamáx. 18% · 10°

442 m · desnivel 60 m · pend. media 13,6% · 985–1045 m alt.

Carlheisbakkenmáx. 27% · 15°

373 m · desnivel 72 m · pend. media 19,2% · 920–992 m alt.

Fun Parkmáx. 15% · 9°

365 m · desnivel 51 m · pend. media 14,1% · 958–1009 m alt.

Bitihorn Expressmáx. 18% · 10°

260 m · desnivel 45 m · pend. media 17,4% · 988–1033 m alt.

Beitostølen Skisentermáx. 39% · 21°

Preguntas frecuentes

¿Cuántos kilómetros de pistas tiene Beitostølen Skisenter?

Beitostølen Skisenter tiene 11 km de pistas, medidos pista a pista sobre el mapa: 19 pistas con nombre y 6 remontes.

¿A qué altitud está Beitostølen Skisenter?

Sus pistas y remontes van de 901 a 1099 m de altitud, con 198 m de desnivel.

¿Cuál es la pista más empinada de Beitostølen Skisenter?

Beitostølen Skisenter, con un 39% de pendiente en su tramo de 50 m más empinado.

¿Cuál es la pista más larga de Beitostølen Skisenter?

Tverrløypa, con 0,8 km.

¿Qué pistas tiene Beitostølen Skisenter según su dificultad?

Verde: 2,2 km (5 pistas); Azul: 3,5 km (6 pistas); Roja: 3,6 km (7 pistas).

Sobre estos datos

Km de pista: la longitud de cada pista medida una sola vez sobre su trazado en el mapa. Las estaciones suelen anunciar más, porque suman itinerarios, variantes o pistas anchas contadas como varias bajadas; y a veces falta alguna pista en OpenStreetMap.

Calidad del dato

Pistas con nombre19 / 23

Dificultad etiquetada96%

Iluminación etiquetada0%

Nieve artificial etiquetada0%

Capacidad de remonte etiquetada0%

Tipo de agarre etiquetado0%

Nieve artificial y vigilancia rara vez están etiquetadas en OpenStreetMap — no significa que no existan, es que casi nadie las mapea todavía.